②輪胎托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲存效率。③長尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長尺寸貨架。④油桶托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉儲和運(yùn)輸能力。
（6）滑板托盤（slip sheet）：在一個(gè)或多個(gè)邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運(yùn)、存儲或運(yùn)輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
二、超載：木托盤制作廠家提示通常木托盤在采購時(shí)應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的三分之二為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同，雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。三、堆垛過高：部分廠家為節(jié)約倉庫場地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。四、人為傷害：一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。
木托盤在倉儲物流中占據(jù)重要的位置，其抗壓力強(qiáng)、承重力大，使得它的應(yīng)用范圍十分廣泛。那么木托盤是怎樣生產(chǎn)的呢？今天木托盤制作廠家給大家具體分享一下木托盤的生產(chǎn)工藝。一、木托盤制作廠家選取楊木、松木等材料，將原木切成木段。二、將原木上的樹皮剝?nèi)?，可以用專業(yè)的木材剝皮機(jī)或者水力法。三、將剝皮后的原木橫向、縱向切割，制成板材，并根據(jù)我們木托盤的需要，控制板材的厚度和寬度，通常情況下厚度在15-25MM之間，寬度在80-90MM之間，主要根據(jù)木托盤的要求。
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